新闻详情
卡车SCR系统上所应用的不锈钢材料选择
日期：2024-11-28 20:30
浏览次数：1821
摘要：
卡车SCR系统上所应用的不锈钢材料选择
目前不锈钢材料主要应用在卡车的SCR系统的筒体上，中卡SCR后处理器重40kg，尾管7kg，重卡后处理器70kg，尾管9kg。就SCR对不锈钢需求而言，需要一定的耐腐蚀性，传统耐腐蚀性钢种为304（0Cr18Ni9，镍含量不低于8），在目前的应用领域中，生产厂商更多选择436与441（铁素体不锈钢）。436、441在400度左右的耐蚀能力基本相当，但鉴于卡车的重负载，热端温度通常在600甚至更高。436、441在600度以上的高温环境中具有更好的抗腐蚀能力；其次，304热膨胀系数大，汽车冷-热循环环境容易造成腐蚀失重，材料寿命短；价格方面，并且相较304，436与441的价格更稳定，波动性小。
所以目前国内大部分厂商已经开始用436,441材料取代304材料及其他的材料。